宝沃BX7发动机噪音大,常脱档,工艺有待提升

2016年4月,福田汽车投资而复活的轿车品牌——宝沃

随后在短暂的时间里推出了旗下首款车型“BX7”。宝沃BX7定位中型SUV,车身长度超过4米7,轴距2760毫米,有7座或6座选装,www.k8.com,分两驱和四驱,动力部分搭载2.0T+爱信AT,售价16.98-30.28万,单从其售价看起来又大又便宜的它,似乎已经无懈可击。但是!这个被黄土掩埋了半世纪的德国品牌,被福田“挖”出来后,迅速推出的这么一款外国五十年前的品牌加国产制造的产品,是否值得入手呢?

车身的外观设计不错,广大车友对这个都是称赞有加。车的外观和内饰都是出自设计大师之手,耐看大气,尤其12.3寸的中控屏幕很吸引人。宝沃似乎很懂国内的消费者,k8.com,SUV,全景天窗,12.3寸中控大屏,给人的印象都是:这车看起来还不错。在空间方面表现也不错,有7座或6座选装,除此之外,内饰看起来也比较豪华,凯发k8平台,加上中控的大屏衬托起来很是高大上,配置也很齐全,这些都是让宝沃BX7车主满意的地方。

在享受这些优点的同时,BX7的一些缺点被暴露的实在让人无法忍受。说到汽车,无疑“发动机,地盘,以及变速箱”这三大件,尤为重要,主要成本也在三大件上。

宝沃BX7全系搭载代号4G20TI1的2.0T汽油发动机,这台发动机是宝沃研发生产,最大功率224马力,最大扭矩300牛・米,从数据上看,确实比较强劲,使用起来动力十足。

然而让人无法接受的也是这台发动机了,根据车主在一些汽车投诉网站投诉情况反应出,有超过一半车主对其发动机噪音之大表示实在无法接受,发动机在1500rpm就开始不耐烦了,2000rpm之后明显提高的噪音真的很让人心烦,很影响驾乘体验。

相对于这台噪音十足的发动机,BX7搭载的是一部来自爱信的6AT变速箱,有少部分车主反映有脱档,不升档的情况。

结语:望“宝沃”在品牌宣传的同时加强质量的把关,给消费者一个良好的用车体验。说到底,还是要靠实力说话。